AFK-LOK Series Veguheztina Xweseriya Xweseriya Karkeriya Gazê

1 giştpirsî
Parzûna gazê gazê ji sîlînderek yekane di nav çengek metalî ya têkildar / kulmek tansiyona bilind de berbi pirtengîyek hevpar vedikişe û ji wir jî bi yek depresorek û bi zextek diyarkirî berbi termînala gazê ve diherike.Otobusa gazê ya dualî / nîv-otomatîk / otomatîk / bi tevahî otomatîk ji bo peydakirina hewaya bênavber hatî çêkirin.Van formên şûşeya hewaya bingehîn a otobus-bar û koma silindera paşverû strukturek çavkaniya hewayê ya ducar qebûl dike, koma şûşeya hewayê ya sereke dema ku zext dakeve ber zexta destnîşankirî, karanîna moda veguheztina destan an otomatîk, dê veguhezîne koma silindirê ya paşîn, bi dest pê dike. koma silindirê ya paşîn, gaz ji bo şûna koma şûşeya hewayê ya sereke, di heman demê de da ku fonksiyona dabînkirina gazê ya domdar pêk bîne.Pergala otobus-barê ya ku ji hêla pargîdaniya me ve hatî hilberandin xwedan strukturek maqûl, operasyona hêsan û teserûfa gazê ye, ku ji bo kargeh û enstîtûyên lêkolîna zanistî hilberek îdeal a domdar e.
2 hişyarî
Pergala pirtirkêmtirîna gazê hilberek tansiyona bilind e.Pabendbûna bi rêwerzên jêrîn dibe ku bibe sedema zirara kesane an zirara malî.Ji kerema xwe rêwerzan bi baldarî bixwînin û bişopînin.
⑴Ron, rûn û maddeyên din ên şewatbar, nabe ku bi silindir, otobus û lûleyan re têkeve têkiliyê. Dema ku rûn û rûn bi hin gazan re, nemaze oksîjen û gaza dikenin, bertek nîşan didin û dişewitin.
⑵Divê valva silindirê hêdî hêdî bê vekirin ji ber ku germa ji kompresyona gazê dibe ku maddeyên şewatê bişewitîne.
⑶Bûleya maqûl a bi tîrêjek ji 5 santîman kêmtir nezivirînin û neçînin.Wekî din, hose dê biteqe.
⑷ Germ nekin!Hin materyal dema ku bi hin gazan re, nemaze oksîjen û gaza kenê, têkevin têkiliyê dê bertek nîşan bidin û bişewitînin.
⑸ Divê silindir bi refik, zincîr an girêdeyan werin parastin.Silindirek vekirî, dema ku bi zorê were kişandin û kişandin, dê li ser xwe bizivire û valahiya silindirê bişkîne.
⑹Bi baldarî bixwînin û li gorî rêwerzan saz bikin û bixebitin.
⑺ Zexta di vê manualê de zexta pîvanê vedibêje.
⑻☞ Nîşe: Destê valahiya rawestana tansiyona bilind û çîçeka valvaya şûşeyê divê ji têkiliya rasterast bi laşê mirovan re dûr bikevin da ku ji zirara kesane dûr bikevin.
3 Standard standard
GB 50030 Norma sêwirana nebatê oksîjenê
GB 50031 Norma sêwirana nebatê acetylene
GB 4962 Hîdrojen teknolojiya ewleh bikar tîne
GB 50316 Specification Design ji bo Piping Metal Pîşesazî
GB 50235 Daxuyaniya sêwiranê ji bo çêkirin û pejirandina endezyariya lûleya metal a pîşesaziyê
UL 407 Manifolds Ji bo Gazên Pêvekirî

4 Sazkirin û ceribandina pergalê
⑴Pêwîste pergal li hawîrdora hewayê were sazkirin, û li dora wê ne agir û ne jî nîşanên rûn hebin.
⑵Pêşî çîçeka lûleya otobusê bi dîwar an qata zemînê re rast bikin, pê ewle bin ku bilindbûna hêlînê hevgirtî ye.
⑶Pêla jêrîn ya kempa lûleya plastîk li stûna lûleya otobusê rast bikin, boriyê otobusê saz bikin, û dûv re jî plakaya pêça lûleya boriyê rast bikin.
⑷ Pergala veguheztina sabît.
⑸Ji bo pergala pêwendiya tîrêjê, divê hemî valves di dema sazkirinê de bêne girtin.Dema ku têlan hişk dikin, divê bal were kişandin ku maddeya morkirinê di boriyê de neçewisîne, da ku bibe sedema artesiforma pergalê. Ji bo pergalên hevgirtî yên ziravkirî, divê di dema sazkirinê de hemî valves vekirî bin.
⑹Piştî sazkirina pergalê, divê nîtrojena paqij ji bo ceribandina hişkbûna hewayê were bikar anîn, tenê piştî derbasbûna ceribandina hişkbûna hewayê dikare were bikar anîn.
⑺Dema ku pêvajoya sazkirinê qut bibe an boriyên paşîn piştî sazkirinê di wextê de neyên girêdan, di wextê de porta boriyê ya vekirî bigire.
⑻Heke ew çîçeka lêdana zemînê be, çîçeka lêxistinê dikare wekî ku di jimareya jêrîn de tê xuyang kirin (çîçeka lêdana lûleyê ya otobusê) were çêkirin.

Nîşe: Bi gelemperî, bikarhêner modela standard a otobusê dikire, rêbaza sazkirinê ya wê li hember dîwarê tê saz kirin, pêveka wê sazkirinê, stûyê rastkirinê vedihewîne, bikarhêner ne hewce ne ku bendika jorîn çêbikin.Wêneya li jor ji bo kesên ku otobusan bêyî barkêşan an modelên ne-standard dikirin e.

5 Telîmatên Sîstemê
5.1 Diagrama strukturê ya guhêrbar a gazê ya otomatîkî ya rêza AFK-LOK

5.2 Rêbaza AFK-LOK-ê talîmata guheztina otomatîkî ya guhêrbar a gazê
5.2.1 Li gorî veavakirina pergalê û diagrama şematîkî ya sazkirinê (grafîk) piştî girêdana pergalê ya baş, bi baldarî kontrol bikin ka pêwendiya birêkûpêk a di navbera pêkhateyên cihêreng û pêbawer de, û di pergala valahiya cylindera gazê, xeta otobusê, valahiya rawestgeha otobusê de piştrast kiriye, an na, Valveya diafragmê, valve çerxa destan li gorî demjimêrê girtî, berevajî vekirina demjimêrê), kêmkerê zextê girtî ne (destika rêkûpêk berevajîjê demjimêrê vekin).
5.2.2 Ava sabûnê ya bêalî bikar bînin da ku kontrol bikin ka di her pêkhate û pêwendiyê de rijandina hewayê heye an na, û dûv re piştî ku piştrast bikin ku lehiyek hewayê tune ye, derbasî gava din bibin.
5.2.3 Gaz ji silindirê di nav qulika metal / kulika tansiyona bilind de diherike nav otobusê, û dûv re di valahiya kêmkirina zextê, ​​valahiya solenoid, valahiya topê ya normal vekirî, valahiya yek-alî di pergala veguheztina otomatîkî de, û di dawiyê de diherike. pergala boriyê ji bo peydakirina hewayê ji alavên.
5.3 Paqijkirin û valakirina gazê
Ji bo herikîna mezin a hîdrojen, propane, acetylen, karbonmonoksîtê, navgîniya gaza gemarî, navgîniya gaza jehrî, divê pergala otobus-bar bi pergala paqijkirin û vekêşanê ve were saz kirin. ev manual ji bo rêwerzên pergala paqijkirin û vekêşandinê.
5.4 Talîmatên alarmê
Alarma me di rêzikên AP1, rêzikên AP2 û rêzikên APC-ê de tê dabeş kirin, di nav wan de rêzikên AP1 alarma zexta sînyala veguherînê ye, rêzikên AP2 alarma zexta nîşana analog e û rêzikên APC alarma berhevkirina zextê ye. Nirxa alarmê ya alarma zexta gazê ya hevpar bi gelemperî tête saz kirin. li gorî tabloya jêrîn. Ji bo alarmên rêza AP1, heke hûn hewce ne ku mîhenga nirxa alarmê biguhezînin, ji kerema xwe ji bo vesazkirinê bi pargîdaniya me re têkilî daynin.Ji bo alarmên rêzikên AP2 û APC, bikarhêner dikarin manuala rêwerziya amûrê ya pêvekirî bişopînin da ku nirxa alarmê ji nû ve vegerînin. Ji kerema xwe rêwerzên li ser tabloya navnîşa têl a alarmê bişopînin da ku alarmê girêdin.

5.5 Talîmatên ji bo karanîna alarma zextê
a.Alarma zexta AP1 tenê ronahiya nîşanê heye ku rewşa zexta gaza sîlinderê di wextê rast de destnîşan bike, alarma zexta AP2 û APC ronahiya nîşanê heye ku rewşa zexta gazê ya silindir nîşan bide, lê di heman demê de amûra duyemîn jî heye ku dema rast nîşan bide zexta silindirên çep û rastê bi rêzê ve. Rêwerzên jêrîn tenê ji bo alarma zextê ne.Ji kerema xwe ji bo alarma berhevkirina alarma rêza APC-ê li rêwerzên alarma rijandina gazê binihêrin.
Alarmên b.AP1, AP2 û APC hemî senzorên zextê wekî hêmanên hîskirina zextê bikar tînin.Dema ku zexta sîlîndera gazê ya alîkî ji nirxa alarmê ya ku ji hêla alarmê ve hatî destnîşan kirin mezintir be û gaz bi tercîhî were peyda kirin, dê ronahiya kesk a têkildar pê vebike. ji nirxa alarmê ya danîna alarmê, dê ronahiya zer pêve bibe;dema ku zext ji nirxa alarmê kêmtir be, dê ronahiya sor vebike.
c.Dema ku zexta silindira alî digihîje nirxa alarmê ya ku alarmê destnîşan kiriye, ronahiya kesk sor dibe û di heman demê de dengbêj dest pê dike. Dema ku ronahiya zer li aliyê din be, ronahiya zer kesk dibe û hewa ji hêla pergala lateral ve tê peyda kirin.
d. Ji bo ku deng nebin, di vê demê de bişkoja lalbûnê bikirtînin, ronahiya sor berdewam dike, dengbêj êdî dê lê neçe.(Ji bo pergala CO2 ya bi guhêrbar rêwîtiyê, dema ku destikê bi guheztina rêwîtiyê re têkilî daynin, pê ewle bin ku destikê bi tevahî bi guheztina rêwîtiyê re têkilî daynin, û guheztina rêwîtiyê bikin "bitikîne" da ku guheztina rêwîtiyê bixebite, da ku rewşa xebatê ya du germkerên elektrîkê yên CO2 rast bikin).
e.Şûşa vala bi şûşeya tijî biguherînin, ronahiya sor a li alîkî zer dibe, û nîşana alarmê ya amûrê qut e.
f.Gavên jorîn dubare bikin, pergal dikare pêdiviyên dabînkirina hewayê ya domdar bi dest bixe.
5.6 Danasîna fonksiyona nîşana panela alarmê

5.7 Hişyariya karanîna alarmê
Her çend beşa kontrolkirina sînyalê ya pergala alarmê voltaja ewlehiyê 24VDC qebûl dike, hîn jî di mêvandarê alarmê de dabînkirina hêzê ya 220V AC heye (rele ji bo kontrolkirina germkirinê û dabînkirina hêzê ya veguheztinê), ji ber vê yekê dema vekirina qapaxê, pê bawer bin ku guheztina hêzê hatîye kirin. birrîn, da ku nebe sedema zirara kesane.
6 Xeletiyên hevpar û parastin

7 Rapora parastin û tamîrkirina pergalê
Pergal dikare bêyî qutkirina dabînkirina hewayê were servîskirin (bi navgîniya beşa ku ji silindirê diguhezîne aliyê valahiya têkildar).Pêdivî ye ku pergalê mayî piştî girtina hemî valvesên cylinder were servîs kirin.
a.Gava ku kêmkerê zextê û valahiya globeya tansiyona bilind têk diçin, ji bo tamîrkirinê bi çêker re têkilî daynin: 0755-27919860
b.Di dema lênêrînê de zerarê nedin rûberên morkirinê.
c. Pergala parzûna hewayê ya hilgirtinê û ekrana parzûna tansiyona bilind a kompresorê bi rêkûpêk paqij bikin an biguhezînin, da ku bandorê li herikîna pergalê neke.
d.Berî paqijkirina parzûna parzûna tansiyona bilind, divê valahiya şûşeyê were girtin û gaza di beşa boriyê ya pergalê de were vala kirin. Pêşî bi kulmekê gulikê li binê parzûna tansiyona bilind vekin û ji bo paqijkirinê lûleya parzûnê derxînin.Bi rûn û rûnê wê paqij nekin.Digel vê yekê, kontrol bikin ka gasketa morkirinê zirarê ye, wek zirarê, ji kerema xwe gasketa nû biguhezînin (materyalên gasketa morkirinê teflon e, bikarhêner wekî xwemalî ye, makîneya pêkhateyê divê piştî dermankirina rûnê û hewa hişk an nîtrojenê piştî karanîna hişk be. ).Di dawiyê de, wê wekî ku ye saz bikin, û pêlên bi kulpek hişk bikin.