- Şert û amadekariyên ji bo zexta testa boriyê ya keştiyê
I.1.Pergala boriyê temam bûye û li gorî hewcedarî û rêziknameyên sêwiranê tevdigere.
I.2.Şax, daliqandin û refika boriyê qediyane, û vedîtina xeletiya tîrêjê bi tevahî gihîştiye taybetmendiyên sêwiranê, û beşa ceribandinê, weldê û yên din divê were ceribandin nayê boyaxkirin û înkubkirin.
I.3.Pîvana zexta ceribandinê hate verast kirin, rastbûn li 1.5-ê hatî danîn, û nirxa pîvana tevahî ya tabloyê divê 1.5-2 car ji zexta herî zêde ya hatî pîvandin be.
I.4.Berî ceribandinê, pergala ceribandinê, alav û pêvedan dê beşdarî pergala ceribandinê nebin, û pozîsyona panela kor tê bikar anîn da ku nîşan û tomara lakerê ya spî ya laker were sepandin.
I.5.Pêdivî ye ku ava ceribandinê bi ava paqij re were bikar anîn, û naveroka klorîdê di nav avê de divê ji 25 × 10-6 (25 ppm) derbas nebe..
I.6.Xeta boriya demkî ya ji bo ceribandinê tê xurt kirin, û divê ewlehî û pêbawerî were kontrol kirin.
I.7.Kontrol bikin ka hemî valavên li ser boriyê di rewşa vekirî de ne, gelo cîhgir têne zêdekirin, û navika valahiya paşvekêşanê were rakirin, û piştî paqijkirinê dikare ji nû ve were saz kirin.
2. Testa lûleya pêvajoyê
2.1.Zexta ceribandina boriyê 1,5 carî ji zexta sêwiranê ye.
2.2. Dema ku xeta boriyê û amûr wekî pergalê têne ceribandin, zexta ceribandinê ya boriyê ji zexta ceribandinê ya cîhazê wekhev an kêmtir e, û zexta ceribandinê ya cîhazê ji 1.15 carî ji zexta sêwirana boriyê ne kêmtir e. û dikare li gorî zexta ceribandinê ya amûrê were ceribandin.
2.3.WDema ku pergal tê derzî kirin, divê hewa were rijandin, xala dakêşana hewayê divê xala herî bilind a boriyê be, û valvek derzîlêdanê lê zêde bike.
2.4. Ji bo lûleyên bi cûdahiyên mezintir, divê zexta statîk a navgîna ceribandinê di zexta ceribandinê de were pîvandin.Pêdivî ye ku zexta ceribandinê ya lûleya şilavê di binê zexta li ser xala herî bilind de be, lê pêdivî ye ku zexta xala herî nizm ji pêkhateyên boriyê derbas nebe.
2.5. Dema ku zext tê pê kirin, pêdivî ye ku zêdebûn hêdî be, û piştî ku zexta ceribandinê gihîştiye, ew ji bo 10 hûrdeman tête rêve kirin, û bêyî lehiyê deformasyon tune.Zexta ceribandinê berbi zexta sêwiranê dadikeve, 30 hûrdem disekine, û zext nakeve, ti lekeyek jêhatî nabe.
2.6. Piştî ceribandinê, pêdivî ye ku plakaya kor di wextê de were rakirin, û av tê danîn, û dema ku tê rijandin divê pêşî li zexta neyînî were girtin, û divê ew avê nehêle.Dema ku di dema ceribandinê de lehî tê dîtin, divê ew neyê pêvajo kirin, piştî rakirina xeletiyê, divê ji nû ve were lêkolîn kirin.
2.7.Testa leaksiyonê piştî ku ceribandina zextê derbas bû hate kirin, û navgîniya ceribandinê hewaya pêçandî bikar anî.
2.8. Zexta ceribandina leakkirinê ji bo sêwirana zextê tête sêwirandin, ceribandina leaksiyonê divê balê bikişîne ser kontrolkirina dagirtin, flange an hevgirên xêzkirî, vekêşana valve, valva deravêtinê, valahiya avêtinê, hwd., Bi vekolîna kargêrê kefkirinê re bêyî lehiyê.
3. paqijkirina boriyê û paqijkirina craft
3.1. Pêdiviyên teknolojiya pêvajoyê
3.1.1. Pêdivî ye ku xeta boriyê ya pêvajoyê were dabeş kirin û paqijkirin (wekî paqijkirinê tê gotin).
3.1.2. Rêbaza lêdanê li gorî hewcedariyên karanîna boriyê tê destnîşankirin, prosedûra qirêj a rûbera navgîniya xebatê û boriyek hundurîn tê destnîşankirin, û rêzika zuwakirina porê bi gelemperî li gorî çavdêr, boriyek şaxê pêk tê. , û lûleya avêtinê.
3.1.3. Berî ku biteqin, pêdivî ye ku amûra di hundurê pergalê de were parastin û plakaya dirûvê, valahiya verastkirina parzûnê û laşê valê yê paşvekirî, hwd., bi rêkûpêk, û yên wekî wan were rakirin.
3.1.4. Di dema paqijkirinê de, pêdivî ye ku qirêjiya di boriyê de nekeve amûrê, û qirêjiya ku ji cîhazê tê hilanîn dê nekeve boriyê, felqê valve tê zêdekirin.
3.1.5. Paqijkirina boriyê pêdivî ye ku herikîna têr hebe, û zexta paqijkirinê divê ji zexta sêwiranê derbas nebe, û rêjeya herikînê bi gelemperî ji 20 m / s ne kêmtir e.Dema paqijkirinê, çakûçekî dar bixin da ku boriyê bişkînin, û bala xwe bidin ser weldan û binê boriyê, lê divê zirarê nede boriyê.
3.1.6. Pêdivî ye ku şaxê boriyê berî ku were lêdan were hesibandin, û dema ku hewce be divê çeqandina hangerê were xurt kirin.
3.2. Paqijkirina boriyan, rêbaza paqijkirinê
3.2.1. Avê şuştin: Navgîna xebitandinê lûleya pergala avê ye.Dibe ku şuştina avê di boriyê de bigihîje rêjeya herî zêde ya herî zêde an ne kêmtir ji 1,5 m / s.Ew ji bo hinardekirina avê û şefafî bi derî re jêhatî ye.Piştî ku boriyek tê şuştin, divê av di wextê de bête qewirandin.
3.2.2.Paqijkirina hewayê: Ji bo lûleyên gazê navgîna xebitandinê hêdî hêdî bi beşên hewaya pêçandî tê paqij kirin.Ger hûn valveyê bibînin, pêdivî ye ku hûn pêla pêşiyê ji panela dockingê derxînin, û dûv re jî piştî ku boriyê teqiya wê ji nû ve saz bikin.Pêdivî ye ku zext ji zexta sêwirana konteynir û boriyê derbas nebe, û rêjeya herikînê divê ji 20 m / s kêmtir nebe.Di dema paqijkirina hewayê de, dema ku gaza eksê cixarê nekişîne, porta derzê di bendera dergehê de tê danîn da ku armanca darikê laqkirî biceribîne, û di 5 hûrdeman de li ser plakaya armancê zer, toz, şilbûn û bermahiyên din tune.
3.2.3.Paqijkirina buharê: Navgîna xebatê bi hilma di lûleya hilmê de tê paqijkirin.Beriya ku lûleya germ hêdî be, hilm tê paqij kirin, dûv re bi xwezayî heya germahiya hawîrdorê sar dibe, dûv re lûleya germ hildide, paqijkirina duyemîn pêk tîne, ji ber vê yekê dubarekirin bi gelemperî ji sê caran ne kêmtir e.Gaza eksozê ya di paqijkirina vaporê de ber bi jor ve tê rijandin, û nîşana çavan e.Dirêjahiya lûleya deravê divê ji tîrêjê lûleya paqijkirinê kêmtir nebe.Standarda qayîlkirî: Armancên guheztina ducarî ji bo du caran li pey hev, wek deqên ku bi çavê rût li ser mezinahiya plakaya armancê li jêr φ 0.6mm xuya dibin, kûrahiya kûrahiyê 1 / cm2 ye;dema paqijkirinê 15 hûrdeman e (ango du Di dema derbasbûnê de, ew derbas dibe.
Dema şandinê: Nov-25-2021