Sedemên dengbêjiyê ji bo Rêziknameya Zexta Gazê

news2 pic1

1. Dengê ku ji hêla lerizîna mekanîkî ve hatî çêkirin:Dema ku şilav diherike dê beşên valvoka kêmkirina tansiyonê lerizînek mekanîkî çêbike. Vibrasyona mekanîzmayî dikare li du forman were dabeş kirin:

1) Vibrasyona frekansa kêm. Ev celeb hejandin ji hêla jet û pêlika navîn ve çêdibe. Sedem ev e ku leza herikînê ya li derketina valvokê pir zû ye, sazûmana lûleyê ne maqûl e, û hişkbûna perçeyên guhêzbar ên valê têrê nake.

2) Vibrasyona frekansa bilind. Ev celeb hejandin dê bibe sedema rezonansê dema ku frekansa xwezayî ya valvayê bi frekansa heyecanê ya ku ji ber herikîna navîn çêdibe lihevhatî be. Ew ji hêla valvoka kêmkirina fişara hewayî ya tixûbkirî ve di nav rêzek kêmkirina zexta hin de tête hilberandin, û gava ku merc hinekî guherîn, dê deng biguhere. Mezin. Bi vî rengî dengê lerizîna mekanîkî re têkiliya wê bi leza herikîna navîn re tune, û bi piranî ji hêla sêwirana bêaqil a pêlika kêmkirina tansiyonê bixwe ve çêdibe.

2. Ji hêla dengê aerodînamîk ve sedem:Gava ku şilek zexmkirî wekî vapor di beşa kêmkirina zextê de di nav devera kêmkirina zextê re derbas dibe, ji dengê ku ji hêla enerjiya mekanîkî ve herikbar ve veguherîne enerjiya deng ve tê gotin dengê aerodînamîk. Ev deng dengek herî tengahî ye ku piraniya dengê valahiya kêmkirina zextê hesab dike. Du sedemên vî dengî hene. Yek ji ber tevliheviya şilek çêdibe, û ya din jî ji ber pêlên şokê ye ku ji ber ku şileyek digihîje leza krîtîk. Dengê aerodînamîk bi tevahî nayê jêbirin, ji ber ku valvoka kêmkirina fişarê dibe sedema tevliheviya şilek dema ku kêmkirina zextê neçar e.

3. Dengê dînamîkên herikbar: Dengê dînamîkên şilav piştî ku şilav di bendera sivikkirina zextê ya tewra kêmkirina fişarê re derbas dibe ji hêla tûrbûn û herikînê ve tê çêkirin.


Dema şandinê: Mar-04-2021